（1962年4月26日 勞動(dòng)部[62]中勞護(hù)字第56號(hào)文頒發(fā)）
第一章 總 則
一、為了加強(qiáng)對(duì)企業(yè)中起重機(jī)械的安全管理，保障安全生產(chǎn)和起重機(jī)械的正常運(yùn)行，提高起重工作效率，以適應(yīng)生產(chǎn)建設(shè)的需要，特制定本規(guī)程。
二、本規(guī)程適用于企業(yè)中設(shè)計(jì)、制造、安裝和使用的起重機(jī)械，包括橋式起重機(jī)、龍門(mén)起重機(jī)、塔式起重機(jī)、高架起重機(jī)、懸臂起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)、履帶起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆起重機(jī)以及叉車(chē)、千斤頂和滑車(chē)。不適用于水上起重機(jī)、升降機(jī)、挖掘機(jī)、裝料機(jī)、運(yùn)輸機(jī)和井下使用的起重機(jī)械等。
三、有起重機(jī)械的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)在廠長(zhǎng)或者總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，指定一定的部門(mén)或人員負(fù)責(zé)起重機(jī)械的管理工作。
第二章 對(duì)起重機(jī)械的一般要求
四、企業(yè)設(shè)計(jì)、制造的起重機(jī)械應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)程的要求。制造起重機(jī)械的工廠、在成批制造各種起重機(jī)械時(shí)，應(yīng)將主要設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)技術(shù)資料送當(dāng)?shù)厥 ⑹�、自治區(qū)勞動(dòng)部門(mén)備案，產(chǎn)品出廠時(shí)，安全附件應(yīng)當(dāng)齊全，應(yīng)當(dāng)在起重機(jī)械的明顯部位標(biāo)明最大起重量，并附有完整的技術(shù)證明文件及使用說(shuō)明書(shū)。
五、對(duì)新安裝的、自制自用的、經(jīng)過(guò)大修的或改變重要性能的起重機(jī)械，應(yīng)當(dāng)在企業(yè)安全技術(shù)部門(mén)的參與下，經(jīng)過(guò)驗(yàn)收手續(xù)，證明符合本規(guī)程要求后，方可使用。
六、起重機(jī)械的結(jié)構(gòu)和安設(shè)起重機(jī)械的地基、房架、軌道及其他建筑物，必須能穩(wěn)固和安全地承受運(yùn)行時(shí)的最大負(fù)荷，并且保證其有足夠的穩(wěn)定性，以防傾倒、墮落，起重機(jī)的平衡鐵及其他平衡物應(yīng)當(dāng)安裝得穩(wěn)固可靠，使其不致發(fā)生移位、脫離或改變重量的現(xiàn)象。行駛起重機(jī)的軌道，其坡度和軌距應(yīng)當(dāng)符合設(shè)計(jì)要求。汽車(chē)起重機(jī)和履帶起重機(jī)工作的地面應(yīng)當(dāng)平坦，并不和在泥濘或沒(méi)有夯實(shí)的地面上工作，桅桿起重機(jī)的拉索、地樁應(yīng)當(dāng)牢固。
七、起重機(jī)的性能不得任意改變，如果需要增加起重機(jī)的最大起重量，加快起重速度，延長(zhǎng)跨距懸臂或改變其他很重要性能，必須驗(yàn)算其強(qiáng)度、剛性、穩(wěn)定性和功率，并對(duì)薄弱部分采取必要的加固措施。
八、起重機(jī)的工作地點(diǎn)要有足夠的照明設(shè)備和暢通的吊運(yùn)通道，并且應(yīng)當(dāng)與附近的設(shè)備、建筑物保持一定的安全距離，使其在運(yùn)行時(shí)不致發(fā)生碰撞。
九、起重機(jī)不得在架空輸電線路下面工作，在通過(guò)架空輸電線路時(shí)應(yīng)將起重臂落下，以免碰撞。在架空輸電線路一側(cè)工作時(shí)，不論在任何情況下，起重臂、鋼絲繩或重物等與架空輸電線路的最近距離應(yīng)不小于下表規(guī)定：輸電線路電壓1千伏以下1-20千伏 65-110千伏 154千伏 220千伏允許與輸電線路的最近距離（米）1.52456。
十、起重機(jī)的電氣和鍋爐設(shè)備，應(yīng)當(dāng)符合電氣安全和鍋爐安全的要求，在防爆車(chē)間，起重機(jī)的電氣設(shè)備還應(yīng)當(dāng)符合防爆要求。
第三章 安全裝置與勞動(dòng)保護(hù)設(shè)施
十一、機(jī)動(dòng)的起重機(jī)和絞車(chē)必須有音響清晰的喇叭、鈴或汽笛等信號(hào)裝置。
十二、起重機(jī)的卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)和機(jī)動(dòng)的移動(dòng)、旋轉(zhuǎn)和變幅機(jī)構(gòu)必須裝有制動(dòng)器。吊運(yùn)鋼水或其他熔化金屬的機(jī)動(dòng)的卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)裝有兩套各能承受全部起重量的制動(dòng)器。
十三、各種起重機(jī)的梯子、平臺(tái)、走臺(tái)和橋式起重機(jī)的梁邊都應(yīng)設(shè)有不低于1米的防護(hù)欄桿下面應(yīng)當(dāng)有擋板。起重機(jī)傳動(dòng)裝置的危險(xiǎn)部分應(yīng)當(dāng)設(shè)有防護(hù)罩或防護(hù)欄桿。直梯和傾斜角大于75度的斜梯，其高度超過(guò)5米者，應(yīng)該置弧形防護(hù)圈。
十四、電動(dòng)的起重機(jī)必須有卷?yè)P(yáng)限制器和行程限制器。卷?yè)P(yáng)限制器應(yīng)使滑輪在提升到距離卷?yè)P(yáng)極限200毫米以前時(shí)，能自動(dòng)停止，條件許可的，這種距離還可延長(zhǎng)。行程限制器應(yīng)使起重機(jī)在駛近軌道末端，或同一軌道上其他起理機(jī)互相靠近時(shí)，或在懸臂轉(zhuǎn)到最大角度、抬到最高位置時(shí)，能自動(dòng)停車(chē)。
十五、 電動(dòng)的起重機(jī)上的金屬構(gòu)架、軌道、電氣設(shè)備的金屬以外，或者其他不帶電的金屬部分，都必須有保護(hù)性接地。
十六、 橋式起重機(jī)和龍門(mén)起重機(jī)，在由司機(jī)室或房架走臺(tái)進(jìn)入橋架的門(mén)上，應(yīng)當(dāng)有自動(dòng)連鎖裝置，以保證在有人進(jìn)入橋架時(shí)能自動(dòng)斷電，塔式起重機(jī)，如果司機(jī)室設(shè)在旋轉(zhuǎn)部分，應(yīng)當(dāng)裝有自動(dòng)連鎖裝置，使由通道進(jìn)入司機(jī)室的門(mén)被打開(kāi)時(shí)，旋轉(zhuǎn)部分即停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
十七、 橋式起重機(jī)除設(shè)有必要的維修平臺(tái)外，應(yīng)當(dāng)設(shè)有足夠的供上下司機(jī)室用的樣梯子、平臺(tái)。在工人上下起重機(jī)頻繁的車(chē)間，應(yīng)設(shè)走臺(tái)以替上下平臺(tái)。
十八、橋式起重機(jī)和具有供電滑線的懸臂起重機(jī)，其供電滑線應(yīng)當(dāng)有鮮艷的顏色，以資區(qū)別，為了防止上下人時(shí)發(fā)生觸電，如果起重機(jī)的上下平臺(tái)靠近供電滑線，則應(yīng)設(shè)置防護(hù)擋板。橋式起重機(jī)的上下平臺(tái)最好不要與大車(chē)的供電滑線同側(cè)；為了防止鋼絲繩擺動(dòng)時(shí)碰著供電滑線，起重機(jī)靠近滑線的一邊，應(yīng)設(shè)置防護(hù)桿，如果在一個(gè)廠房跨距內(nèi)裝有雙層起重機(jī)，可沿下一層起重機(jī)供電滑線的全長(zhǎng)，設(shè)置防護(hù)桿。
十九、用于高溫操作的起重機(jī)，司機(jī)室應(yīng)當(dāng)有隔熱、隔溫設(shè)施，吊運(yùn)鋼水或其他熔化金屬時(shí)，司機(jī)室還應(yīng)有防止噴濺燒燙和防火的設(shè)施。
二十、 帶有電纜卷筒的起重機(jī)，電纜卷筒上應(yīng)當(dāng)設(shè)有保證電纜整齊地卷繞的裝置，以防因亂線拉斷的電纜在電與電源由其他部件的連接處須可靠地固定，并加防護(hù)，以防碰損。
二十一、 隨著起重臂傾斜角度的大小而變更起重量的懸臂起重機(jī)，應(yīng)當(dāng)設(shè)有起重量指示器。
二十二、在軌道上移動(dòng)的起重機(jī)，除鐵路起重機(jī)外，都必須在軌道終端設(shè)置末端立柱，機(jī)動(dòng)的還應(yīng)設(shè)置緩沖器。
二十三、露天工作的起重機(jī)，司機(jī)室應(yīng)當(dāng)有防雨、防曬的設(shè)施。在地面軌道上行駛的露天工作的起重機(jī)，應(yīng)當(dāng)有夾軌鉗，以增加其穩(wěn)定性，防止在最大風(fēng)力吹襲時(shí)自由移動(dòng)或被刮倒。
二十四、絞車(chē)、千斤頂和滑車(chē)，應(yīng)當(dāng)有自動(dòng)的制動(dòng)性能，使重物可以停留在任何高度。
第四章 對(duì)鋼絲繩、鏈條、吊鉤的要求
二十五、企業(yè)使用的鋼絲繩、鏈條、吊鉤和吊環(huán)應(yīng)當(dāng)有制造單位的技術(shù)證明文件作為使用的依據(jù)；如沒(méi)有，則應(yīng)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，查明其規(guī)格性能后，方可使用。
二十六、使用鋼絲繩和鏈條，應(yīng)當(dāng)不超過(guò)其最大的容許拉力，以防折斷。每根鋼絲繩和鏈條的最大容許拉力應(yīng)當(dāng)按下列公式計(jì)算：
最大容許拉力＝ 實(shí)際破斷拉力
安 全 系 數(shù)
二十七、起重用的鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)當(dāng)根據(jù)使用的頻繁程度和其他技術(shù)條件決定。機(jī)動(dòng)起重機(jī)的鋼絲繩，其安全系數(shù)一般不得小于5.5，少數(shù)不經(jīng)常使用的不得小于5，使用頻繁的和冶煉、鑄造用的不得小于6，手動(dòng)起重機(jī)的鋼絲繩，其安全系數(shù)一般不得小于4.5。供升降起重臂使用的鋼絲繩和用作桅桿起重機(jī)拉索的鋼絲繩，其安全系數(shù)不得小于3.5。帶有小鉤、小環(huán)供吊掛用的鋼絲繩，其安全系數(shù)不得小于6。
二十八、卷繞鋼絲的滾筒、滑輪，其直徑應(yīng)與鋼絲繩的直徑有一定比例，以防鋼絲繩過(guò)早損壞，這種比例，根據(jù)起重機(jī)的類(lèi)型、使用的頻繁程度等因素而定。鐵路起重機(jī)、履帶起重機(jī)、以及供建筑用的臨時(shí)其他類(lèi)型的起重機(jī)，一般不得小于鋼絲繩直徑的25倍，使用頻繁的和供冶煉、鑄造用的不得小于30倍，手動(dòng)的起重機(jī)不得小于16倍。
二十九、機(jī)動(dòng)起重機(jī)的供起重用的焊接鏈的安全系數(shù)，不用鏈輪的不得小于6，用鏈輪的不得小于8，安裝鏈條的滾筒鏈輪的直徑不得小于鏈環(huán)圓鋼直徑的30倍。手動(dòng)起重機(jī)的焊接鏈的安全系數(shù)，不用鏈輪的，不得小于3；用鏈輪的，不得小于4.5；卷繞滾筒或鏈輪的直徑，不得小于鏈不圓直徑的20倍。帶有小鉤、小環(huán)供吊掛用的焊接的安全系數(shù)，不得小于5。供捆縛用的焊接鏈的安全系數(shù)，不得小于6。板鏈的安全系數(shù)。不得小于5。
三十、鋼絲繩的繩套，應(yīng)裝有鐵套環(huán)；用編結(jié)部分的長(zhǎng)度，不得小于鋼絲繩直徑的15倍，并且不得短于300毫米；用卡子連結(jié)成繩套進(jìn)，卡子不少于3個(gè)。連接起重鋼線繩時(shí)，應(yīng)當(dāng)用繩套互相連接，連接處不能與卷繞鋼絲繩的滾筒或滑輪接觸。鋼絲繩固定于起重機(jī)的部件時(shí)，應(yīng)當(dāng)用壓板、楔子、 等可靠的辦法連接。當(dāng)重物降到最低位置時(shí)，留在滾筒上的鋼絲繩應(yīng)當(dāng)不少于2圈。
三十一、鋼絲繩被燒壞，或者斷了一股時(shí)，應(yīng)當(dāng)更換，鋼絲繩當(dāng)其表面鋼絲被磨損腐蝕達(dá)鋼絲直徑40%以上時(shí)，也應(yīng)更換。
鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)的斷絲根達(dá)到下表所列的數(shù)值時(shí)，應(yīng)當(dāng)更換。在特殊情況下必須繼續(xù)使用時(shí)，應(yīng)當(dāng)相應(yīng)地降低負(fù)荷量，加大安全系數(shù)，但斷絲根數(shù)不得超不定期下表中安全系數(shù)為“7以上”時(shí)所允許的絲根數(shù)。
鋼絲繩的結(jié)構(gòu)
斷絲根數(shù) 6股×19絲+L芯 6股×37絲+L芯 6股×61絲+L芯 18股×19絲+L芯
安全系數(shù) 交互捻制的 交互捻制的 交互捻制的 交互捻制的
6以下 12 22 36 36
由6至7 14 26 38 38
7以上 16 30 40 40
吊運(yùn)鋼水或其他熔化、赤熱金屬以及酸液、易爆、易燃物品的鋼絲繩，在應(yīng)用上表數(shù)值時(shí)應(yīng)當(dāng)減半。
三十三、焊接鏈條，如果發(fā)生變形、嚴(yán)重磨損或者有裂紋時(shí)，應(yīng)當(dāng)更換鏈環(huán)或鏈條。
三十四、吊鉤和吊環(huán)應(yīng)當(dāng)用鍛造、沖壓或鋼板迭合的方法制造，并且應(yīng)當(dāng)根據(jù)工作條件，在吊鉤上設(shè)置保險(xiǎn)卡子或防護(hù)擋板，以防脫鉤，吊鉤過(guò)重不易轉(zhuǎn)動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)裝在滾珠軸承上。吊鉤和吊環(huán)如有永久變形或裂紋時(shí)，應(yīng)當(dāng)報(bào)廢更換。吊鉤斷面高度磨損達(dá)10%時(shí)，應(yīng)當(dāng)重新驗(yàn)算，以確定更換或降低負(fù)荷使用。
三十五、經(jīng)常用于吊運(yùn)鋼水或其他熔化、赤熱金屬等物質(zhì)的鏈條、吊鉤和吊環(huán)，應(yīng)當(dāng)定期作退火處理，以防脆化斷裂。
第五章 安全運(yùn)行管理制度
三十六、有起重機(jī)械的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)建立和健全關(guān)于起重機(jī)械的維修保養(yǎng)、定期檢驗(yàn)、安全規(guī)程和交接班等制度，并教育有關(guān)人員認(rèn)真執(zhí)行。起得機(jī)械在鐵路沿線或鐵路上工作時(shí)，操作人員應(yīng)當(dāng)熟悉鐵路行車(chē)信號(hào)和有關(guān)安全規(guī)程。
三十七、企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)本企業(yè)的起重機(jī)進(jìn)行登記，詳細(xì)記載每臺(tái)起重機(jī)的規(guī)格、性能等有關(guān)技術(shù)資料，以及歷次技術(shù)檢驗(yàn)、大修理、改變起重機(jī)的重要性能和重大事故的情況，以備查考。
三十八、安裝在機(jī)器設(shè)備附近由地面操縱的機(jī)動(dòng)起重機(jī)，應(yīng)當(dāng)指定一定的人員負(fù)責(zé)使用。除此以個(gè)，機(jī)動(dòng)起重機(jī)一般應(yīng)由專(zhuān)職的司機(jī)駕駛，并且指定一定的人員負(fù)責(zé)掛鉤和指揮工作。起重機(jī)司機(jī)和負(fù)責(zé)掛鉤指揮人員，必須視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)正常，經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練，并經(jīng)企業(yè)安全技術(shù)部門(mén)考試合格發(fā)給合格證后，方準(zhǔn)獨(dú)立操作。
三十九、各廠應(yīng)當(dāng)規(guī)定廠內(nèi)統(tǒng)一的起重機(jī)指揮信號(hào)，廠內(nèi)有關(guān)人員包括由其他單位調(diào)來(lái)的人員必須按照本廠統(tǒng)一的指揮信號(hào)執(zhí)行。除了在吊運(yùn)工作發(fā)生緊急危險(xiǎn)時(shí)任何人都可以發(fā)出停止信號(hào)以外，只許負(fù)責(zé)指揮起重機(jī)的人員指揮吊運(yùn)工作。
四十、禁止起重機(jī)械超負(fù)荷運(yùn)行。
四十一、隨著起重臂傾斜角度大小而變更起重量的起重機(jī)，在工作時(shí)，起重臂傾斜角度和起重量應(yīng)當(dāng)符合設(shè)計(jì)要求。
四十二、用兩臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)一個(gè)重物，應(yīng)在企業(yè)總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，吊運(yùn)時(shí)起重鋼絲繩應(yīng)當(dāng)保持垂直，每臺(tái)起重機(jī)所受的負(fù)荷量不能超過(guò)其最大起重量。
四十三、起重機(jī)吊運(yùn)的重物應(yīng)當(dāng)捆縛吊掛得牢固平穩(wěn)。吊運(yùn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)先稍離地面試吊，證實(shí)重物掛 制動(dòng)性能良好和起重機(jī)穩(wěn)定后，再繼續(xù)起吊。捆縛吊運(yùn)帶有鋒利棱角的重物時(shí)，應(yīng)當(dāng)放墊。禁止斜吊。吊拔埋在地下或凝結(jié)在地面、設(shè)備上的東西。
四十四、起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)一般應(yīng)走吊運(yùn)通道，禁止從人頭上越過(guò)，禁止在吊運(yùn)的重物上站人，禁止吊掛著的重物加工。不許吊著重物在空中長(zhǎng)時(shí)時(shí)停留，在特殊發(fā)問(wèn)下，如需暫停留時(shí)，應(yīng)禁止一切人員在重物下面站立或通過(guò)。起重機(jī)吊著重物時(shí)，司機(jī)和指揮人員不得隨意離開(kāi)工作崗位。
四十五、當(dāng)起重機(jī)運(yùn)行時(shí)，禁止上下人員，禁止從事檢修工作。禁止從一個(gè)橋式起重機(jī)跨越到另一個(gè)橋式起重機(jī)上去，除停車(chē)檢修外，禁止在橋式起重機(jī)的軌道上走人。當(dāng)懸臂起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、鐵路起重機(jī)汽車(chē)起重機(jī)、履帶起重機(jī)工作時(shí)，其懸臂及的工作區(qū)域內(nèi)禁止站人。使用起重電磁鐵的起重機(jī)，應(yīng)當(dāng)劃分一定的工作區(qū)域，在此區(qū)域內(nèi)禁止有人。
四十六、起重機(jī)司機(jī)、掛鉤工人和維修人員，應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查各自負(fù)責(zé)的設(shè)備和吊具，以保證安全運(yùn)行，在進(jìn)行檢修、工人加油和清潔等工作時(shí)，起重機(jī)應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)行，如系電動(dòng)起重機(jī)應(yīng)當(dāng)切斷電源，起重機(jī)停止工作后，司機(jī)應(yīng)當(dāng)將起重機(jī)安全穩(wěn)妥地停放在規(guī)定的地方，方可離開(kāi)。
第六章 技術(shù)檢驗(yàn)
四十七、企業(yè)對(duì)于起重機(jī)械，應(yīng)根據(jù)使用情況，規(guī)定一年或二年作一次技術(shù)檢驗(yàn)。對(duì)新安裝的，經(jīng)過(guò)檢修的或者改變重要性能的起重機(jī)械，在使用前都應(yīng)當(dāng)進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)。
四十八、在技術(shù)檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)檢查金屬構(gòu)架、各種動(dòng)國(guó)設(shè)備、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備、安全裝置、制動(dòng)鋼絲繩、鏈條、吊鉤、鏈、銷(xiāo)和螺絲釘?shù)仁欠裢旰茫惭b的是否妥當(dāng)和磨損程度等情況，并且對(duì)起重機(jī)作負(fù)荷試驗(yàn)。
四十九、對(duì)起重機(jī)作靜負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)將試驗(yàn)的重物吊離地面100毫米懸空10分鐘，以檢驗(yàn)起重機(jī)構(gòu)架的強(qiáng)度和剛性。靜負(fù)荷試驗(yàn)所用重物的重量，對(duì)于新安裝的經(jīng)過(guò)大修或改變重要性能的起重機(jī)，應(yīng)為大起重量的125%；對(duì)于定期技術(shù)檢驗(yàn)的起重機(jī)，應(yīng)為其最大起重量的110%。試驗(yàn)中如果發(fā)現(xiàn)其構(gòu)架有永久變形，則應(yīng)修理加固或降低原定的最大起重量，始可使用。橋式起重機(jī)在試驗(yàn)中，如果發(fā)現(xiàn)橋架的剛性不夠，彈性擾度很大，凡電動(dòng)雙梁的，大于跨距的1/700，電動(dòng)單梁的，大于跨距的1/500，手動(dòng)的，大于跨距的1/400時(shí)，也應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)修理加固或降低原定的最大起重量，然后使用。
五十、起重機(jī)的動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)，應(yīng)當(dāng)在靜負(fù)荷試驗(yàn)合格后進(jìn)行，試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)?shù)踔囼?yàn)重物反復(fù)地卷?yè)P(yáng)移動(dòng)、旋轉(zhuǎn)或變幅，以檢驗(yàn)起重機(jī)各部分的運(yùn)行情況，如有不正�，F(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)更換或修理。動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)所用重物應(yīng)為最大起重量的110%。
五十一、對(duì)于新的捆縛或吊掛用的鋼絲繩和鏈條，也應(yīng)當(dāng)作靜負(fù)荷試驗(yàn)，根據(jù)工作頻繁程度以后至少每6個(gè)月試驗(yàn)一次。試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)以2倍于最大負(fù)荷時(shí)的重量懸掛10分鐘，驗(yàn)明鋼絲繩沒(méi)有斷絲或嚴(yán)重變形鏈條的各個(gè)鏈環(huán)沒(méi)有斷裂或變形現(xiàn)象，始可使用。
第七章 附則
五十二、各有關(guān)企業(yè)主管部門(mén)可以根據(jù)需要，按照本規(guī)程的規(guī)定，結(jié)合各企業(yè)具體情況，制定實(shí)施細(xì)則并且送同級(jí)勞動(dòng)部門(mén)備案。
五十三、本規(guī)程由各級(jí)勞動(dòng)部門(mén)負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，貫徹執(zhí)行。
五十四、本規(guī)程自公布之日起試行。
